比特种公还能打吗？
其实严格意义上来说猎鹰900应该算是公务机了。猎鹰家族中的猎鹰2000EX是专为高净值人士设计的超大型公务机。猎鹰900属于加长轴距型，与900EX同为三发机型。相较于普通公务机，猎鹰在同吨级中航时更加持久，航程更长，可以不经停直飞更多地方，因此受富豪青睐。而且达索猎鹰作为达索航空的拳头产品可没有我们想的那么不经打，猎鹰2000EX的客舱抗压强度高达7.9psi，比主流客机的6-7psi要高，而抗压强度越高证明越坚固耐打。
而且作为一款成熟的公务机，猎鹰系列的安全记录还是非常优秀的，除了前些年卡塔尔王室购买的猎鹰2000EX在试飞时坠毁以外，后续生产的猎鹰2000EX在16年中有过几次迫降，没有出现过严重事故，安全性能还是非常优秀的。猎鹰900系列公务机同样有着优异的安全记录，很少有严重的坠机事故。
猎鹰系列公务机的军用型是幻影20，同样，以幻影20为基础，法国还延伸研发了幻影快帆系列战术侦察机以及幻影试验型等一系列军用型号的飞机。幻影20在服役期间有着良好的服役表现，参加了多次空战，有着优异的战时表现。也从侧面证明作为同一系列的民用车型达索猎鹰有着不错的安全性。总体来说公务机，尤其是猎鹰系列公务机还是很安全，很耐打，事故率也不算高的。